DIY Upper and Lower Ball Joint Replacement Part 1 – Chevy Blazer How to Replace Upper Ball Joint

This is the first video in a set where I demonstrate how to replace the upper and lower ball joints on a 2000 Chevy Blazer (4 wheel drive). In this DIY video…

O AUTO ESPORTE LEVOU O ATOR DANIEL BOAVENTURA PARA TESTAR UM CHEVETTE COM MOTOR 4.3 V6 DE BLAZER (VORTEC 262), PARA O ANIVERSÁRIO DE 40 ANOS DO CHEVETTE. ALÉ…
Video Rating: 4 / 5

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Comments

I’ve just posted the first video on how to replace upper and lower ball
joints. This job will be at least 3 videos.

I find that a five gallon bucket is really good to put the caliper on. 

i just replaced cv axle on passenger side with the female end inbond to
trans case after i finally had it seated ,man getting it to seat that damb
snap ring sucks hard to tell weather your in or not took three times ,i
kept haveing a gap between seal and shaft but i did not give up ,and she
finally set in ,well all my screwin around ,ball joints need replaced

there is not backing plate in this video, if u got trouble with your
backing plate (behind the brake disk) just remove it and never reinstall
it, some will say its important to replace it.. and yeah this part is for
the brake colding but… in my personnal opinion u dont REALLY need em..

that top caliper bolt is at a shitty spot i see you did what i did turned
wheel to the left gives some wiggle room if its straight u cant get to it ,

The underside of your blazer is so filthy?

Pugh

C

chevette foda, parabens

e a roda cobra do opala legal

turbo fiesta 

Toooppp

Foo Fighters!

35 seg, policia de astra huehuehuehuheuheue

boareportagem,parabens.

Parabens

Legal !! Parabens !!

Parabens

Cinto de segurança que é bom, nada!

e se por um kit turbo magine só?

Carro legal, mas a reportagem foi fraca!

e nessa q vc ta na estrada, leva um pau e nem sabe pq, depois vc descobre q
o motor e 6 caneco de 4.3 kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Vortec master…. que cambio esta usando?

Cinto de segurança que é bom NADA.

Nossa cara esse carro é indentico ao do meu pai só muda as rodas e
diferença dos batentes

Eu queria ter visto o cara na rotatória/rotunda e afundar o pé em segunda!
Deve ser braço de pau, não saberia domar a saída de traseira… uma pena.
Reportagem fraquinha pra caramba

TODA MARCA, TEM AQUELE CARRINHO QUE NAO DAH PARA ENGOLIR, POR EX, O FIAT
PREMIO,ELBA, 147 PANORAMA ETC… DA VW EX, BRASILIA LOGOS ETC… DA FORD
CORCEL, BELINA E DA GM UM BOM EX, O CHEVETTE, HOOOO CARRINHO FEIO PODE
COLOCAR O MOTOR DA FERRARI VAI CONTINUAR SENDO A MERDA DE UM CHEVETTE

Que feio! Dirigindo sem cinto! kkkkkkkkkkk

irado!!!

Que reportagem mais tosca, cade a ficha técnica do carro, este motor
original tem no máximo 192 cv e que mau gosto nos acabamentos do carro a
cor e as rodas feio de mais tem chevetinho turbo de rua com 500cv que
destroi este troço!

qual o ano desse chevette?

minha opiniao seria comprar um gol 2.0 ap e colocar um turbo, queria ver
esse chevette pegar…. ate o gol 1.0 turbo de fabrica anda mais, esse
motor v6 tem muito torque so, e altas velocidades ele nao rende bem . é o
mesmo que eu colocar um motor v8 em um gol, sem logica, o monobloco pode
nao aguentar e rachar. 

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